Гидроизоляция мостов

100 м2 - от 2 до 7 дней
Гарантия 3 года
От 300 рублей за 1 м²

Каждый 10-й метр в подарок! На работы по гидроизоляции

Мост – это инженерное сооружение, предназначенное для длительной эксплуатации. Вода, проникая в поры бетонной конструкции моста, вымывает из него химические компоненты, отвечающие за прочность связей структуры. Это приводит к увеличению пористости, материал становится хрупким, а замерзающая в трещинах вода окончательно разрушает бетон. Кроме того, оказывает влага воздействие и на арматуру конструкции, вызывая ее коррозию. В результате срок эксплуатации моста стремительно сокращается, ему требуется дорогостоящий ремонт. Своевременная гидроизоляция мостов полиуретановыми герметиками позволяет этого избежать.

При гидроизоляции массивных сооружений возникает много вопросов, так как из-за различия в характере изолируемой поверхности почти в каждом отдельном случае требуется своеобразное мероприятие. Решение этих вопросов зависит от строения поверхности или ее пористости; типа поверхности.

Гидроизоляция бетона может быть трех типов:

интегральная
Этот способ гидроизоляции заключается в придании бетону водонепроницаемости добавлением различных веществ в состав бетонной смеси.
поверхностная
Поверхностная (обмазочная) гидроизоляция заключается в покрытии наружной поверхности бетона мастикой, не пропускающей воду.
мембранная
Оклеечная (мембранная) гидроизоляция заключается в покрытии поверхности бетона мембраной, составленной из ряда слоев войлока или ткани с прослойками из мастики или клеющего материала.

Материалы для гидроизоляции

Сегодня для гидроизоляции проезжей части транспортных сооружений наша компания применяет четыре основных типа материалов:

Оклеечную рулонная гидроизоляцию;
«Холодные» или «горячие» гидроизоляционные напыляемые мастики;
Битумно-латексные напыляемые эмульсии.
жидкая резина - битумно-латексные эмульсии.

Гидроизоляции железобетонных плит проезжей части с асфальтобетонным покрытием

При гидроизоляции мостов, а именно части железобетонных плит с последующим асфальтобетонным покрытием применяется оклеечная битумно-рулонная гидроизоляция.

Гидроизоляция пролётных строений мостов

Гидроизоляция (защита от влаги и химических соединений) проезжей части мостов, а именно пролетных строений, является важным этапом при строительстве путепроводов.

Процесс гидроизоляции состоит из таких этапов:

подготовка основания;
грунтование эпоксидным составом;
нанесение гидроизоляционного рулонного материала на основе полиуретана;
гидроизоляция опор мостов.

Гидроизоляция стальных ортотропных плит проезжей части

Для того, чтобы гидроизоляция проезжей части мостов была качественной, необходимо устранить все дефекты, очистить основание с помощью пескоструйного аппарата, обработать щелочным растворов места загрязнений и просушить.

Битумно-латексная эмульсия на сегодняшний день представляет собой лучший материал для проведения гидроизоляции любого строения, в частности, путепроводов. Такие ее качества, как высокая эластичность, длительный срок службы, низкие трудозатраты и доступная цена делают эмульсию наиболее востребованной на рынке гидроизоляции объектов.
После очистки на плиту наносится битумно-полимерный праймер для усиления адгезии и напыляется жидкая резина.

Что вы получите, заказав гидроизоляцию у нас

Мы занимаемся гидроизоляцией более 5 лет. Слаженный коллектив профессионально и быстро выполняет заказы любой сложности. В работе мы используем профессиональное оборудование и материалы (сухие смеси) собственного производства.